新建铁路丽香线虎跳峡至小中甸段选线设计
内容简介
丽江至香格里拉线位于云南省西北部,南起在建的大丽铁路丽江车站,向北跨越金沙江,经小中甸至香格里拉,全长130.70km。线路连接在建的大理至丽江铁路,并通过该铁路和广大铁路与成昆铁路相联,是我国中长期铁路网规划中西部路网的重要组成部分 本毕业设计在丽(江)至香(格里拉)线虎跳峡至小中甸间做两个区间段的选线设计,航空距离为63.1km,地形拔起高度为1235m。山脉走向NW—SE向,海拔高程2030~3320m,山势雄伟,峰峦叠嶂,沟谷深切,谷坡陡峻,地质复杂。线路受地形、不良地质以及不同工程措施等因素控制。结合整条丽香线的工程特点,做简单的概述性研究分析,以及主要技术设备设计原则和主要工程内容的说明。主要包括虎跳峡至小中甸段线路走向方案的比较研究,线路、轨道、路基以及站场工程的说明,以及研究结论。由于本项目整体位于国家重点环保区域,为避免扰动地表,损害沿线生态,引入环境选线、绿色选线理念。 在本设计中主要介绍设计线的修建意义和运量与要求的输送能力;主要技术标准的拟定依据及理由;铁路定线概述,地质地形简介,线路总体走向,平纵断面设计,曲线及坡度采用的详细定线叙述;区间能力验算,包括确定列车的牵引定数及长度,区间输送能力验算;工程费和运营费的计算;全线方案比选,包括推荐意见;实习报告;以及后记部分。
文件组成及目录
正文(116页),CAD图纸3张 [来源:http://www.doc163.com]
引 言 1
第1章 概 述 2 [资料来源:http://www.doc163.com]
1.1 研究依据 2
1.2 本项目的地理位置和径路及在国民经济与路网中的意义和作用 2 [资料来源:https://www.doc163.com]
1.3 工程项目特点 3
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1.4 设计内容 4
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1.5 线路经过地区概况 4 [资料来源:www.doc163.com]
第2章 社会经济、交通结构与运量 6
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2.1 沿线社会经济结构 6
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2.2 区域及沿线交通运输结构 9 [版权所有:http://DOC163.com]
2.3 运量预测 12
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第3章 主要技术标准 20
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3.1 相邻铁路主要技术标准 20
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3.2 本线技术指标的确定 21
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3.3 运输组织模式和牵引种类、机车类型、牵引质量、到发线有效长度、闭塞类型的综合研究 25
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3.4 主要技术标准推荐 30 [资料来源:http://www.doc163.com]
第4章 铁路定线概述 31 [来源:http://www.doc163.com]
4.1 选线设计原则 31
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4.2 线路平、纵断面设计要求与原则 31 [资料来源:https://www.doc163.com]
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4.3 选线应注意的影响因素 38
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4.5 线路走向方案 40 [资料来源:http://doc163.com]
4.
4.
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4.7 平面选线与纵断面定线 42
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4.8 局部方案比选 50
4.
第5章 线路设计能力与技术经济指标计算 53 [版权所有:http://DOC163.com]
5.1 确定牵引定数及列车长度 53 [来源:http://Doc163.com]
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5.2 区间能力检算 55
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5.3 工程费、运营费计算 57 [版权所有:http://DOC163.com]
第6章 综合结论 65
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第7章 专题部分——选线设计中的环境保护 69 [资料来源:http://doc163.com]
7.1工程环境保护研究思路 69
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7.2沿线环境概况 70
7.3 工程环保选线 72 [资料来源:http://Doc163.com]
7.4 工程实施对环境的影响分析 73
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致 谢 84
参 考 文 献 85
附 录 86
图纸3张 [版权所有:http://DOC163.com]
推荐方案纵断面
局部比较纵断面
推荐与局部比较平面图
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