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高速铁路90m+2×145m+90m矮塔斜拉桥设计(双线)(含CAD图)

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资料介绍:

高速铁路90m+2×145m+90m矮塔斜拉桥设计(双线)(含CAD图)(任务书,外文翻译,论文计算书22000字,CAD图19张)
摘    要
本次本科毕业设计的内容为高速铁路 90m+2×145m+90m三塔四跨预应力混凝土双索面矮塔斜拉桥,边中跨比为 0.62。经过初期的简单定义,结合规范,将支点截面、跨中截面、边跨截面以及变截面区域的划分,并设计好索塔的形状以及拉索的索面形式。学习和利用MIDAS/Civil建立模型,运用公式计算出预应力钢筋数量,合理分配预应力钢筋记拉索的力,结合模型布筋。明确地定义施工概况,通过挂篮悬臂浇筑施工,将大桥落成。后期还需要进行主梁正截面强度检测、斜截面抗剪、截面抗裂等大量设计检算,使得这次设计的桥能够成为一座能通车的合格的矮塔斜拉桥。
关键词:高速铁路,矮塔斜拉桥,MIDAS/Civil,挂篮悬臂施工,设计检算
 
Abstract
The undergraduate course graduation design for high speed railway 90m+2 * 145m+90m three towers and four spans prestressed concrete double cable plane Extradosed cable stayed bridge, the side span ratio of  0.62.After a brief definition of early, according to the criterion, the fulcrum section, cross section and side span cross section and variable cross-section area division, and design good tower shape and cable cable surface forms.To build up the model with MIDAS/Civil, the formula is used to calculate the number of pre-stressed rebar, and the force of the cable is reasonably distributed, and the model is reinforced.Clearly defined construction survey, through the hanging basket cantilever pouring construction, the bridge is completed.The latter also needs of girder is strength detection section and the oblique section anti shear, shear cracking strength of such a large number of design and checking calculation, making the design of the bridge can be called a can be put into operation the qualified extradosed cable-stayed bridge. [版权所有:http://DOC163.com]
Key words:high-speed railway, short tower cable-stayed bridge, MIDAS/Civil,Hanging basket cantilever construction, design and check

该工程位于我国内陆唯一的国家级开发开放新区——重庆两江新区,是连接北碚区蔡家组团和渝北区悦来片区以及主城各区的重要交通要道。经优化比选,该桥采用墩梁固结矮塔双索面索辅梁桥与连续刚构、连续梁组合结构,主跨250m居索辅梁桥世界之首。大桥全长768.5m,跨径布置为66m+75m+75m+145m+250m+145m,桥宽28m,双向6车道。
 

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高速铁路90m+2×145m+90m矮塔斜拉桥设计(双线)(含CAD图)
高速铁路90m+2×145m+90m矮塔斜拉桥设计(双线)(含CAD图)
高速铁路90m+2×145m+90m矮塔斜拉桥设计(双线)(含CAD图)
高速铁路90m+2×145m+90m矮塔斜拉桥设计(双线)(含CAD图) [来源:http://Doc163.com]
高速铁路90m+2×145m+90m矮塔斜拉桥设计(双线)(含CAD图)
高速铁路90m+2×145m+90m矮塔斜拉桥设计(双线)(含CAD图)


目 录
      第 1 章 绪论     1
1.1  引言     1
1.2  矮塔斜拉桥的主要特点     1
1.3  我国矮塔斜拉桥的发展概况     2
1.4  高速铁路桥梁的设计原则     4
第 2 章 桥型方案总体设计      5
2.1  桥跨布置      5
2.1.1  桥跨布置过程      6

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2.1.2  主梁控制尺寸的确定      8
2.1.3  主梁横断面设计      11
2.1.4  索塔控制尺寸的确定      11
2.1.5  斜拉索的总体设计      14
2.2  主要结构设计施工要点     15
2.2.1  主梁施工控制方法及注意事项      15
2.2.2  桥塔和桥墩施工      16
2.2.3  斜拉索施工      18
2.2.4  支座和伸缩缝      18
2.2.5  桥面铺装设计      19
第 3 章 矮塔斜拉桥的整体受力计算      20
3.1  MIDAS/Civil 整体计算模型的建立      20
3.2  模型的主要计算参数      22
3.3  MIDAS/Civil 分阶段计算模型的建立      24
3.4  一次成桥模型计算结果      25
3.5  主梁的内力包络图      25
[资料来源:http://www.doc163.com]

第 4 章 矮塔斜拉桥的主梁预应力筋设计      26
4.1  矮塔斜拉索的索力确定方法      26
4.2  压弯构件预应力估算的原理和方法      27
4.2.1  截面上缘配置预应力筋情况      28
4.2.2  截面下缘配置预应力筋情况      29
4.3  设计中的预应力估算结果      30
4.3.1  主梁墩根部断面估束      30
4.3.2  跨中截面估束      31
4.4  体内预应力钢筋的布束结果      32
第 5 章 矮塔斜拉桥的设计检算      33
5.1  主梁检算      33
5.1.1  主梁正截面强度检算      33
5.1.2  主梁斜截面强度检算      36
5.1.3  主梁支点截面强度检算    36
5.2  主梁截面抗裂性检算      37
5.2.1  正截面抗裂性检算      37 [资料来源:https://www.doc163.com]
5.2.2  斜截面抗裂性检算      39
5.3  斜截面抗弯强度验算      41
5.4  斜截面抗弯强度验算      41
5.5  应力验算      43
5.6  变形验算      43
5.6.1  梁体竖向挠度      43
5.6.2  梁体竖向转角      43
第 6 章 主要材料数量汇总      44
致谢      45 [资料来源:http://www.doc163.com]

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