42t-33m门座式起重机整体与人字架转台结构参数化设计

42t-33m门座式起重机整体与人字架转台结构参数化设计(含CAD总图,SolidWorks三维图)(任务书,开题报告,文献摘要,外文翻译,论文说明书12800字,CAD总图1张,SolidWorks三维图)
摘要
门座式起重机是港口设备中重要的一部分，在装卸货物方面有着杰出的贡献，近二十年来，起重机的发展特性是越来越往大型化、智能化、自动化发展，在对起重机要求越来越高的同时，也标志着各部分的零件精度以及装配的契合程度要有更高的要求，但是老式的设计计算手段显然不能满足日益增长的要求，因此，本课题提出以参数化设计来完成起重机零件的建模，旨在为满足客户日益增长的需求，本文的研究内容如下：
（1）门座式起重机的总体设计计算，即在一定范围内，设计出符合总体设计要求的起重机臂架系统及其各部分尺寸，包含象鼻梁、臂架、大拉杆、和平衡梁。
（2）根据人字架转台的设计图设计出该零件的三维模型，同时保证可以进行参数化。
（3）根据人字架转台的结构特点，利用编程软件对三维模型进行二次开发，并确定他们的可变范围。
（4）根据起重机设计总图的尺寸和其他要装配的零件的连接部分，利用编程软件变化他们的参数使其满足总体设计要求和能和其他零件进行装配。

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（5）与其他零件进行装配成整机，并对其划分网格，分析其受力，完成有限元分析。
本文提出的参数化设计是起重机设计的一种高效快速的设计方法，通过实例验证了该方法的经济环保性，并由此可得此方法能满足当今起重机的需求。
关键词：门座起重机，整体设计计算，参数化设计，有限元分析

Abstract
Portal crane is an important part of port equipment, which has made outstanding contributions to loading and unloading cargo. In the past two decades, the development characteristics of crane have become more and more large-scale, intelligent and automatic. While the requirements for cranes are getting higher and higher, it also marks that there should be higher requirements for the accuracy of parts and the degree of fit of assembly, but the old design and calculation methods obviously can not meet the increasing requirements. Therefore, In this paper, parametric design is proposed to complete the modeling of crane parts, in order to meet the growing needs of customers, the research contents of this paper are as follows:

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（1）The overall design calculation of gantry crane, that is, in a certain range, designed to meet the overall design requirements of the crane boom system and its parts of the size, including elephant nose beam, boom, large pull rod, and balance beam.
（2）According to the design drawing of herringbone turntable, the three-dimensional model of the part is designed, and the parameter can be guaranteed at the same time.
（3）According to the structural characteristics of herringbone turntable, the 3D model is secondary developed by programming software, and their variable range is determined.
（4）According to the size of the crane design diagram and the connecting parts of other parts to be assembled, their parameters are changed by programming software to meet the overall design requirements and can be assembled with other parts.
（5）Assemble the whole machine with other parts, divide the grid, analyze its force, and complete the finite element analysis.
The parametric design proposed in this paper is an efficient and fast design method for crane design. The economic and environmental protection of this method is verified by an example, and it can be obtained that this method can meet the needs of today's crane.
Keywords: gantrycrane, overalldesigncalculation, parametricdesign, finiteelementanalysis

 

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目  录
摘要    I
Abstract    II
第1章 绪论    5
1.1 引言    5
1.2 论文研究背景与意义    5
1.2.1 研究背景    5
1.3 论国内外相关理论研究综述    6
1.3.1 关于起重机机械设计的研究综述    6
1.3.2 关于起重机参数化设计的研究综述    6
1.3.3 文献研究小结    6
1.4 论文研究的目的与意义    6
1.4.1 研究目的    6
1.4.2 研究意义    7
第2章 总体设计    8
2.1 门座起重机总体设计的概念和作用    8
2.2 臂架结构尺寸确定    8
2.2.1 确定回转中心线    8
2.2.2 确定臂长和象鼻梁前段长度    9
2.2.3 确定象鼻梁后段长度和大拉杆长度    10
2.3 总体设计设计要求    11
2.3.1 总体设计校核的概念    11

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2.3.2 全幅度水平落差校核    12
2.3.3 全幅度水平速度校核    12
2.3.4 吊重不平衡力矩校核    13
2.4 杠杆活对重臂架自重平衡系统    14
2.4.1 变幅轨道修正    14
2.4.2 平衡梁及对重的设计步骤    15
2.5 数据汇总    16
第3章 参数化建模与程序开发    18
3.1 人字架转台参数化模型建立    18
3.1.1 建立模型的工具与理论    18
3.1.2 确定主要设计参数和思路    18
3.1.3 人字架转台参数化模型设计与检验    18
3.2 人字架转台的参数化程序开发    33
3.2.1 关于VB软件开发简介    33
3.2.2 参数化开发步骤    33
3.2.3 参数化结果分析    39
第4章 有限元分析    46
4.1 有限元理论    46
4.2 整机模型装配    46
4.3 分析计算    47 [来源：http://Doc163.com]
4.3.1 网格划分    47
4.3.2 有限元模型计算及计算结果    48
4.3.3 计算结果分析    49
第5章 环保经济性分析    50
5.1 设计成本分析    50
5.2 参数化设计的优化效果    50
5.3 环保经济性分析汇总    50
第6章 总结与展望    51
6.1 课题工作总结    51
6.2 难点与不足    51
6.3 课题展望    52
参考文献    53
致谢    55
附录A    56 [资料来源：http://doc163.com]