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雪铁龙富康前麦弗逊悬架设计(含CAD零件图装配图)

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资料介绍:

雪铁龙富康前麦弗逊悬架设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,论文说明书11900字,CAD图纸6张)
摘  要
作为缓冲汽车与不平整地面间产生阻力的工具,悬架还更广泛地应用于车轮与车架(之间,并逐渐成为了现代汽车行业中必不可少的重要元素。该工具能够有效地缓解来自摩擦间的压力,减轻汽车的承重能力,并保证汽车行驶的稳定性和安全性,为使用者带来了无比的安全感。在这其中,悬架侧重保证车轮以及车架间能有力的传递,以此力为基础保持汽车间的连接性。
本文根据富康雪铁龙的官方技术参数资料,参考相关汽车设计书籍,完成了该车型麦弗逊式前独立悬架假设的各种组织剖析,利用多维设计理念对其进行了多体动力学定义和分析,建立了该悬架系统的三维数学模型,表明了此悬架的空间结构特征,重点设计的零件有:悬架用的螺旋弹簧,减振器,三角型下摆臂,缓冲块,横向稳定杆等。
关键词:稳定性;悬架;传递;连续;缓冲块;

Abstract
As a buffer between the car and uneven ground resistance of the tool, the suspension is more widely applied to the wheel and the frame (between, and gradually become the indispensable important elements in modern automobile industry. This tool can effectively alleviate the pressure from the friction between, reduce car bearing capacity, and ensure the car driving stability and safety, brought enormous security for users. Among these, suspension on guarantee can effectively transfer between wheel and frame, based on this force to maintain the connectivity between the cars. [资料来源:http://doc163.com]
This design is to Fukang independent suspension design. The overall design of request, to the front suspension design calculation. In order to this suspension design process, the specification separately from the design calculation, the simulation analysis, optimization design with wheat for supporters of suspension design process were introduced in this article. The first elaborated the suspension of the key parts such as: spiral spring, horizontal WenDingGan, shock absorber of such as design, selection and check
Keywords: Stability; Suspension; Transfer; Continuous; Buffer block;
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雪铁龙富康前麦弗逊悬架设计(含CAD零件图装配图)
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目  录
第1章  绪   论    1
1.1课题研究目的及意义    1
1.2 国内外研究现状    1
1.3 用途    2
1.4 结构组成    2
1.5种类    4
1.5.1独立悬架    4
1.5.2非独立悬架    6
第2章   悬架的结构形式分析与选择    7
2.1基于富康轿车整车性能要求的结构选择    7
2.2弹性装置    8
2.3减振装置    8
2.4导向机构    9
2.5横向稳定器    9
第3章 参数确定    10
3.1几何参数    10
3.2弹性特征    10
3.2.1频率选择    10
3.2.2 悬挂构架的总行程    10
3.2.3计算悬挂构架力度    11
第4章 悬挂构架零部件的设计    12
4.1 计算螺旋弹性弹簧    12

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4.1.1计算螺旋弹簧的力度    12
4.2  螺旋弹簧的受力情况    12
4.2.1  计算螺旋弹簧的相关参数    14
4.2.2弹簧的检验    15
4.3 选取减振器的规格    16
4.3.1减震器相关参数的计算    20
4.4 横定杆的设计    23
4.4.1 横定杆的作用    23
4.4.2 横定杆的参数    23
第五章 麦弗逊独立悬架catia建模    24
5.1  麦弗逊独立悬架零部件的设计    24
5.2 对悬架系统零部件的总 装    24
5.3 麦弗逊悬架的整体安装    24
结   论    26
参考文献    27
致  谢    28 [资料来源:http://doc163.com]

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