雪铁龙富康轿车转向系统优化设计(含CAD零件图装配图)
雪铁龙富康轿车转向系统优化设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,文献摘要,外文翻译,论文说明书16900字,CAD图纸6张)
本文研究的主要内容为根据给定的整车参数，对雪铁龙富康轿车的转向系统进行优化设计。分析雪铁龙富康轿车的转向特性，确定影响转向的整车参数，并确定不同车速下转向盘转向的力矩特性，结合液压泵与控制阀的特性，对液压泵最大流量、排量、高速时的流量减少量进行匹配设计，并确定控制阀的特性参数。从而保证转向盘的转动力矩，使其在满足转向轻便性的同时满足转向的灵敏性。对液压助力转向系统在AMESim进行一维建模，最后将匹配后的优化结果导入模型中，进行操纵稳定性的仿真试验。
关键词：液压，转向，富康，AMESim
Abstract
The main content of this paper is according to the given parameters of the entire vehicle, to optimize the design of Citroen Fukang car steering system.Analysis the steering characteristics of target model to determine the vehicle parameters which affect the steering wheel. And determine the torque characteristics of the steering wheel when it is steering. Combining the characteristics of the hydraulic pump and control valve, matching is carried out in maximum flow of the hydraulic pump,displacement of the hydraulic pump and high-speed flow reduction.At last, determine the characteristic parameters of the control valve. To ensure that the steering wheel torque, so as to meet the steering portability to meet the steering sensitivity. In order to solve the problem machine-fluid coupling, hydraulic power steering system used in AMESim for one-dimensional modeling. In the end, input the optimization results into the model for the simulation of the handling and stability. [资料来源：http://doc163.com]
Key Words：hydraulic；steering；Citroen Fukang；AMESim
富康轿车 AL车型 汽车转向相关参数
轴距 2540 mm
前轮距 1423 mm
整备质量 1054 kg
满载轴荷分配：前/后 772/683 kg
轮胎 165/70 R14
轮胎气压
0.22 Mpa
内轮最大转角
38.83°
外轮最大转角
31.67°
转向盘外直径 380 mm
转向盘总圈数
3.65
转向器角传动比
18.6
转向器线角传动比
30.0 mm/rev
转向器油缸内径
14 mm
转向器油缸外径
40 mm
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目 录
第1章 绪论 1 [来源：http://Doc163.com]
1.1课题背景 1
1.1.1机械式转向系统 2
1.1.2液压助力转向系统（HPS） 2
1.1.3电控液压助力转向系统（EHPS） 3
1.1.4电动助力转向系统（EPS） 4
1.1.5线控转向系统（SBW） 6
1.2本课题研究的现状及意义 8
第2章 液压转向系统助力特性的匹配分析 10
2.1概述 10
2.2富康轿车转向系统相关参数 10
2.3转向油泵助力特性的计算分析 10
2.3.1转向油泵最大压力 11
2.3.2转向油泵低速时流量 13
2.4控制阀的匹配分析 18
第3章 液压助力转向系统模型的建立与仿真 24
3.1 AMESim简介 24
3.2液压系统建模 24
3.3液压系统仿真 26
3.3.1液压泵的流量为10cc/rev情况下的助力情况 26
3.3.2液压泵的流量为15cc/rev情况下的助力情况 28
3.3.3液压泵的流量为20cc/rev情况下的助力情况 29
3.3.4仿真总结 31
3.4本章小结 32
第4章 总结与展望 33
4.1全文总结 33
4.2展望 33
参考文献 34
致 谢 36
附录: 绘图程序 37
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