齿轮箱测试台传动系统设计(含CAD零件装配图)

齿轮箱测试台传动系统设计(含CAD零件装配图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书15000字,CAD图3张)
摘  要
介绍四象限变频器并应用ABB公司的ACS800直接转矩控制(DTC)变频调速控制系统具体实现齿轮箱测试台减速机的测试。此系统通过把交流转换成直流送到直流母线上,再通过控制相应变频器完成减速机动力和加载的模拟过程。动力电机与减速机的输入轴相连驱动减速机,通过控制电机的速度达到减速机的额定转速,加载电机与减速机的输出轴相连,通过转矩控制给减速机加载。变频器控制和数据采集交换通过PROFIBUS DP网络通讯完成。
关键词:直接转矩控制(DTC);变频调速;网络通讯控制
 
Gear box test bed drive system design
Abstract
The application of ABB ACS800 direct torque control (DTC) frequency-variable speed control system in the reducer loading test was presented. The system converts the AC power to DC bus, and simulates the drive and load process of the reducer by controlling the corresponded frequency converter. The reducer reaches to its rated speed with controlling of the drive motor, which is connected to the input shaft end of the reducer. For the output shaft end, the load motor is connected, to simulate loading for the reducer by torque control. The PROFIBUS DP network is used for the control and data collection and exchange of the frequency converters.

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Key Words: Direct torque control (DTC); Frequency-variable speed control; Network communication control
 

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目  录
摘  要    I
Abstract    II

第一章 绪  论    1
1.1传动系统的组成部分    1
1.1.1驱动单元    1
1.1.2加载单元    1
1.1.3齿轮箱    2
1.2传动系统发展现状和发展趋势    3
1.2.1发展现状    3
1.2.2发展趋势    5
1.3论文结构与主要内容    6
第二章 四象限变频器传动方案    7
2.1普通变频器    7
2.2四象限变频器    10
2.3四象限变频器与普通变频器的比较    13
2.4本章小结    13
第三章 四象限变频器逆变器回馈方式    14
3.1直流回馈方式    14
3.2AFE回馈方式    15
3.3本章小结    16
第四章  试验台传动系统设计    18
4.1总体结构    18
4.2硬件选型与设计    18
4.3控制软件设计    22 [来源：http://Doc163.com]
4.4 本章小结    24
第五章  结论与展望    25
参考文献    26
致  谢    28
 

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