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1200t每小时卸船机俯仰机构设计(含CAD零件图装配图)

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资料介绍:

1200t每小时卸船机俯仰机构设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,论文说明书11000字,CAD图7张)
摘  要
本文内容大致可分为两部分。第一部分对1200t/h桥式抓斗卸船机的轮压及稳定性进行了计算,包括静载,动载,突然卸载等工况。第二部分设计计算了1200t/h桥式抓斗卸船机的俯仰机构,如钢丝绳、卷筒、电机、减速器选型等。
稳定性验算通过计算各种载荷产生的轮压代数相加,并将所有不利因素集中在一条支腿上,只要该支腿轮压不小于零,卸船机稳定性便满足。
俯仰机构设计首先计算出钢丝绳静张力,然后循序渐进完成各种零件,标准件的选型。机构设计过程必须十分严谨,一处错误可能会使整个设计过程都要重新来过。
论文研究结果表明卸船机的总体稳定性满足要求,且设计的俯仰机构也能投入使用。
关键词:抓斗卸船机;稳定性;俯仰机构;选型

Abstract
This paper is divided into two parts.The first part calculates wheel pressure and stability of the 1200t/h bridge type grab ship unloader, including dead load, dynamic load, unloading and other conditions. The second part design and calculate the luffing mechanism of 1200t/h bridge type grab ship unloader, such as steel wire rope, drum, motor, reducer selection, etc. [来源:http://Doc163.com]
 Stability checking calculation by calculating a variety of load generated by the wheel pressure algebra. And all the negative factors concentrated in a leg. As long as the leg wheel pressure is not less than zero, the ship unloading machine to meet the stability.
 The luffing mechanism is designed to calculate the wire rope tension first.Then complete the selection of spare parts and standard parts step-by-step.The mechanism design process must be very rigorous. An error may cause the whole design process to be over again.
 The results of this paper show that the overall stability of the ship unloading machine meets the requirements.And the design of the luffing mechanism can also be put into use.
Key Words:grab ship unloader;stability;luffing mechanism;model selection

技术参数:起重量 25吨(额定生产率:1200吨/小时)
前伸距:27  后伸距:19.5m
起升速度:满载140m/min, 空载:180m/min
起升高度:轨上:19m,轨下:15m
大车行走速度:25m/min,小车行走速度:220m/min [资料来源:https://www.doc163.com]
俯仰时间: 0-80 度 〈 6min
大车轨距:16m,小车轨距:3m
大车基距:16m
 

[资料来源:www.doc163.com]

1200t每小时卸船机俯仰机构设计(含CAD零件图装配图)
1200t每小时卸船机俯仰机构设计(含CAD零件图装配图)


目  录
第一章  绪论    7
1.1选题背景    7
1.2.选题目的及意义    7
1.3 发展现状    7
1.3.1国内发展现状    7
1.3.2国外发展现状    7
第二章  总体计算    8
2.1轮压计算    8
2.2稳定性验算    17
2.2.1静载工况    17
2.2.2动载工况    18
2.2.3突然卸载    21

[资料来源:http://www.doc163.com]

2.2.4 非工作工况    21
第三章 俯仰机构设计计算    22
3.1俯仰运动过程分析    22
3.2选择钢丝绳    24
3.2.1计算钢丝绳最大静拉力    24
3.2.2选取钢丝绳    24
3.3确定滑轮和卷筒尺寸,计算卷筒转速    25
3.3.1滑轮尺寸    25
3.3.2计算卷筒尺寸与转速    25
3.4选择电动机    27
3.4.1计算电动机功率    27
3.4.2选择电动机    27
3.4.3电动机的校验    27
3.5选择减速器    28
3.5.1计算传动比    28
3.5.2计算运转功率    29
3.5.3 初选减速器    29
3.5.4计算许用最大功率与许用最大转矩    29
3.5.5校验减速器功率与转矩    29
3.5.6计算实际热功率    30
3.5.7校验减速器热功率    30
3.5.8 校验卷筒实际线速度    30 [资料来源:www.doc163.com]
3.5.9校核减速器低速轴径向载荷    30
3.6选择联轴器    31
3.6.1选择高速轴联轴器    31
3.6.2选择低速轴联轴器    31
3.7选择制动器    32
3.7.1选择高速轴制动器    32
3.7.2选择低速轴安全制动器    32
3.8 半轴设计    32
3.9选择滚动轴承    33
3.10 启动时间和制动时间校验    34 [资料来源:http://Doc163.com]

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