内容简介
近年来，随着我国国民经济的高速发展，钢材产量的不断提高，摆在日程上的课题早已不是少用钢材，而是积极合理的扩大钢结构在建筑中应用。随着《中国建筑技术》（1996-2010）的公布和《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS 102:98的编制出版，门式刚架轻型房屋钢结构因其跨度大、自重轻、抗震性能好、施工速度快、地基费用省、工业化程度高、外形美观等一系列优点而得到迅速发展，在轻工业厂房、仓库、冷风库，交易市场等各类建筑结构中得到广泛应用。本文拟在对比同一刚架在不同结构形式下的主材用量的经济性，以及施工的方便性，力求以工作中的经验能对实际工程的设计有所帮助。 工程概况：本工程建筑物长45.2m,宽48m，檐高7.1m,无吊顶、吊挂荷载，无吊车荷载，坎墙1.2m，门窗暂不考虑，屋面考虑双坡，可以避免内天沟漏水和保温不佳的弊病；由于单坡坡度较长，需设采光带，有组织排水，屋面、墙面围护均为50mm轻质玻璃棉保温夹芯板。 结构方案的确定：本工程钢材型号均选用Q235B，按该地区50年一遇的风荷载（0.55kN/m²）,雪荷载（0.40 kN/m²），根据以往的工程经验，尽管门式刚架的跨度和柱距一般由建设单位的场地大小、工艺、投资情况等条件决定，但刚架的跨度和柱距确实存在一个经济尺寸的范围，适当加大跨度不会导致用钢量的显著上升，但可节省空间，提高综合效益，而在跨度、荷载确定的条件下，选用合理的柱距，对降低整个工程的造价及增加设计单位的投标成功率有着不可低估的影响。本工程中合理经济柱距确定为6.3m，（因为当柱距继续加大时，檩条的用钢量会显著增加）檩条间距为1.5m,檩条选用C160x60x20x2.5。双跨双坡，为了增加使用空间，中柱设一道支撑；边柱设上下二道支撑，但需设刚性系杆，以使刚架柱的计算长度成倍减少,大大降低含钢量。
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文件组成及目录
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正文(共80页)、CAD图纸（共8张） [资料来源：Doc163.com]
目录及介绍 [来源：http://Doc163.com]
1 绪论 [资料来源：http://Doc163.com]
1.1 双跨门式刚架模型优劣分析
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1.1.1 门式刚架的结构形式： [资料来源：http://doc163.com]
1.1.2 两种不同结构形式的对比：
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1.1.3 结语： [来源：http://www.doc163.com]
1.2 生产概况
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1.3 建厂地点及气象、水文、地质情况
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1.4 车间组成及简要的工艺流程
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1.5规范
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2 建筑设计
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2.1总平面设计
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2.2 平面设计 [资料来源：http://Doc163.com]
2.2.1 厂房柱距、跨度及定位轴线的编号
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2.2.2 柱截面尺寸
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2.2.3 布置门、窗、通道，确定其宽度及门窗编号 [资料来源：http://www.doc163.com]
2.3.3.1 大门设置： [来源：http://www.doc163.com]
2.3.3.2 侧窗设计 [资料来源：http://doc163.com]
2.2.4 平面图
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2.3 剖面设计
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2.3.1 厂房剖面形式
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2.3.2 柱顶标高 [资料来源：http://Doc163.com]
2.3.3 屋面 [来源：http://Doc163.com]
2.3.4 天窗 [资料来源：https://www.doc163.com]
2.3.5 屋架
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2.3.6 地面
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2.3.7 散水 [资料来源：http://Doc163.com]
2.3.8 剖面图
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2.4 立面设计
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2.4.1 厂房体型
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2.4.2 外墙
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2.4.3 立面图 [来源：http://Doc163.com]
3 荷载计算
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3.1 排架内力分析及内力组合
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3.1.1 计算单元 [来源：http://Doc163.com]
3.2 荷载计算 [来源：http://www.doc163.com]
3.2.1 恒载计算
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3.2.2 屋面活荷载
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3.2.3 吊车荷载 [资料来源：Doc163.com]
3.2.4 风荷载
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3.3 内力分析
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3.3.1 恒荷载作用下的内力分析 [资料来源：http://doc163.com]
3.3.2 屋面活荷载作用下内力分析 [资料来源：https://www.doc163.com]
3.3.3 吊车荷载作用下的内力分析 [资料来源：http://Doc163.com]
3.3.4 风荷载作用下的内力分析
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4 横向抗震计算
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4.1 计算简图
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4.2 质点等效集中重力荷载
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4.2.1 计算基本自振周期时的质点重力荷载 [资料来源：Doc163.com]
4.2.2 计算地震作用时的质点重力荷载
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4.3.2 一般重力荷载引起的水平地震作用和内力
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4.3.3 吊车引起的水平地震作用
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4.3.4 突出屋架天窗的横向水平地震作用
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4.4 与横向水平地震作用效应组合的荷载效应计算 [来源：http://Doc163.com]
4.4.1 50%屋面雪荷载 [来源：http://www.doc163.com]
4.4.3 AB跨一台吊车桥架 作用于B柱排架的内力分析
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4.4.4 AB跨一台吊车吊重 作用于A柱是排架的内力分析
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4.4.5 AB跨一台吊车吊重 作用于B柱是排架的内力分析
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4.5 地震作用下的内力组合 [资料来源：http://www.doc163.com]
5 边柱设计
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5.1 边柱各截面内力为
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5.2 柱的计算长度
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5.2.1 边柱平面内计算长度 [来源：http://www.doc163.com]
5.2.2 边柱平面外计算长度
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5.3 柱截面验算
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5.3.1 边柱上段截面
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5.3.2 边柱下段截面
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5.4 腹杆计算
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5.4.1 框架柱的最大水平剪力为 [版权所有：http://DOC163.com]
5.4.2 缀条计算 [资料来源：https://www.doc163.com]
5.4.3 缀条与柱的连接焊缝计算
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5.5 柱脚计算
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5.5.1 插入式杯口长度的确定 [资料来源：https://www.doc163.com]
5.5.2 吊车肢柱脚轴心压力验算：
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5.5.3 杯口抗震能力 [版权所有：http://DOC163.com]
5.5.4 杯口底部的抗冲切能力
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5.5.5 单肢轴心拉力计算 [资料来源：https://www.doc163.com]
5.5.6 吊车肢底板计算 [资料来源：http://doc163.com]
6 中柱设计 [来源：http://Doc163.com]
6.1 中柱各截面内力为
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6.2 柱的计算长度
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6.2.1 中柱平面内计算长度 [资料来源：Doc163.com]
6.2.2 中柱平面外计算长度
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6.3 柱截面验算 [资料来源：http://Doc163.com]
6.3.1 中柱上段截面 [资料来源：Doc163.com]
6.3.2 中柱下段截面
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6.4 腹杆计算 [来源：http://www.doc163.com]
6.4.1 框架柱的最大水平剪力为
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6.4.2 缀条计算
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6.4.3 缀条与柱的连接焊缝计算
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6.5 柱脚计算
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6.5.1 插入式杯口长度的确定 [来源：http://Doc163.com]
6.5.2 吊车肢柱脚轴心压力验算
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6.5.3 杯口抗震能力 [资料来源：http://www.doc163.com]
6.5.4 杯口底部的抗冲切能力
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6.5.5 单肢轴心拉力计算 [版权所有：http://DOC163.com]
6.5.6 吊车肢底板计算
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7 基础设计
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7.1 边柱基础 [来源：http://Doc163.com]
7.1.1 基础底面尺寸
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7.1.2 验算荷载偏心距
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7.1.3 验算基底最大压力 [资料来源：Doc163.com]
7.1.4 基底净反力设计值
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7.1.5 基础高度 [版权所有：http://DOC163.com]
7.1.6 配筋计算 [资料来源：https://www.doc163.com]
7.2 中柱基础
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7.2.1 基础底面尺寸
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7.2.2 验算荷载偏心距
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7.2.3 验算基底最大压力 [资料来源：http://doc163.com]
7.2.4 基底净反力设计值 [资料来源：https://www.doc163.com]
7.2.5 基础高度
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7.2.6 配筋计算
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结论 [资料来源：http://Doc163.com]
致谢 [来源：http://www.doc163.com]
参考文献 [来源：http://Doc163.com]
专 题
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CAD图纸（共9张）
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吊车梁平面布置图 [资料来源：Doc163.com]
基础布置图 [资料来源：http://doc163.com]
立面图 [资料来源：http://Doc163.com]
檩条布置图 [来源：http://www.doc163.com]
平面图
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剖面图 立面图 [版权所有：http://DOC163.com]
屋架支撑布置图 [版权所有：http://DOC163.com]
柱平面布置图
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柱详图 [资料来源：https://www.doc163.com]
