内容简介 本设计主要包括：隧道进、出口洞口位置比选及洞门形式的选择，隧道平、纵断面设计及构造设计，Ⅲ级围岩衬砌结构设计、计算及检算，施工组织设计及工程量计算四个部分。 洞口位置比选和洞门形式的选择主要根据地形条件，结合防排水要求，以“早进洞...

内容简介 北京地铁四号线是北京市轨道交通线网规划中一条重要的南北向干线。西四地铁车站位于西四东大街、西四南大街、西四北大街、阜成门内大街所形成的十字路口下，主要用来满足该十字路口周围一带客流的出行需求。本设计通过对其地面环境、地质情况、客流...

内容简介 阎家沟隧道位于陕西省榆林市馁德县，属于吴堡——子洲高速公路第十一合同段，其省会城市西安是一座历史悠久的城市，以丰富的旅游资源著称，号称世界七大奇迹之一的秦始皇陵兵马俑就位于陕西省西安市。 该省地形比较复杂，属于一个多山的地区。随着...

内容简介 高速公路隧道属于山岭隧道，设计行车速度为80Km/h。隧道设计为单向双车道，隧道内线路设置为单面坡，纵向坡度为2.210%，该隧道全长815m，进口里程为K37+337，出口里成为K38+152。隧道进口处于曲线上，围岩类别为Ⅴ级；隧道出口处于曲线上，其围岩类...

改扩建隧道的旧隧道拆除是个新点,国内少有该种公路隧道修建.当风凹隧道一览表,当风凹隧道主体工程设计图,当风凹隧道工程数量图,当风凹隧道平面图,当风凹隧道施工方案图 ...

内容简介 编制该施工组织设计的目的在于指导现场施工，确保广州市地铁6号线的第十四座车站东山口站如期顺利竣工。本合同段为广州市地铁6号线东山口站土建工程，其编制范围为：车站左线起点分界里程ZCK14+751.564，终点分界里程ZCK14+958.8，车站右线起点分界...

内容简介 地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的轨道交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。而地铁车站是地下铁道的重要组成部分...

内容简介 本毕业设计针对目前双线盾构区间隧道结构设计问题，结合成都地铁一号线的工程地质背景，对红花堰～火车北站1594m的双线盾构区间进行了初步结构设计。根据《地铁设计规范》的相关条文及车辆型式，考虑平面曲线最小半径所引起的偏移和轨道欠超高引起...

内容简介 某区间双线盾构隧道设计（人民北路站到文武路站）本文设计的具体对象为成都地铁1号线人民北路站到文武路站区间。文中，先是阐述和分析了人民北路到文武路区间的地形地质情况，并根据沿线含水量丰富且多卵石漂石的具体情况确定出了线路的平、纵断面...

摘 要 地铁是一种相对独立的轨道交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求。随着社会的发展，地铁良好的社会效益和经济效益得到体现。而地铁车站是地下铁...