城市路内停车设施设计(含CAD图)

城市路内停车设施设计(含CAD图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书18200字,CAD图5张)
摘  要
随着我国社会经济的快速发展，人民生活水平已有显著的提升，我国已步入“汽车家庭时代”。由于各种因素综合，城市的停车问题显露，并成为城市交通需要解决的重点和难点。
停车的供需矛盾突出，一方面是机动车难以寻找到合适的停车地点；另一方面，一些机动车违规占用城市道路空间；此外，还缺乏合理健全的监管机制。
路内停车问题作为城市停车问题的一种主要表现形式，合理的对其进行规划、设置、管理对城市的可持续发展具有极其重要的意义。
本论文设计通过对现今城市的停车问题进行初步的研究，总结国内外专家学者们的经验与结论，分析路内停车的分类、定位以及优缺点，选择合理的模型衡量路内停车各个因素之间的关系。结合现有路内停车带的设置类型，总结路内停车的横断面布置形式，以期节约社会公共资源，并减少对道路交通、行人以及周围环境的干扰。
此外，本论文设计还对城市停车问题的解决方法提出几点尝试措施，对路内停车政策以及管理机制等方面，提出尝试性的意见和建议。
关键词：停车问题  路内停车  措施  设计 [资料来源：Doc163.com]

Abstract
With the rapid development of our country’s economy,national standards of living have markedly improved.China has stepped into “Family Car Era”.Due to a series of factors,parking problems have gradually become obvious，and become the key and difficulty that are urgent to slove of the city traffic.
The contradiction between supply and demand of parking is prominent,on the one hand ,it is difficult to find suitable parking space,on the other hand ,some vehicle occupy the parking space illegally.In addition ,lacking of reasonable supervision mechanism is also an important question.
Curb Parking ,as a major manifestation of the city’s parking problem.It is significant to the suitable development of the city which decided on how to plan,set and manage it in a reasonable way.
In this thesis，a preliminary study will be carried out through the parking problem in modern city,  summarize the experience and conclusions of domestic and experts around the world, analyse the location factors in curb parking as well as the advantages and disadvantages, and choose a reasonable model to measure the various related factors of curb parking.Combined with the existing curb parking setting types,summarize the cross-sectional layout，in order to save social resources, and reduction the interference of road traffic, pedestrians and ambient.

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In addition, this thesis design makes several attempts to city’s parking problems,and also puts forward some opinions and suggestions on parking policy and management mechanism and so on.
Key Words:Parking Problems;Curb Parking;Measure;Design
 

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目  录
摘要••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••Ⅰ

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Abstract•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••Ⅱ
第一章  绪论••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
1.1    研究背景•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
1.2    研究目的与意义•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2
1.3    国内外研究现状与不足•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2
1.4    技术路线与方法•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
第二章    城市停车问题现状及分析••••••••••••••••••••••••••••••••5 [资料来源：http://doc163.com]
2.1    停车问题的表现形式•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5
2.2    停车问题产生的原因•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5
2.3    解决停车问题的出路•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••6
第三章    路内停车问题现状及分析••••••••••••••••••••••••••••••••9 [来源：http://Doc163.com]
3.1    路内停车交通特性•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
3.2    路内停车优劣分析••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••10
3.3    路内停车问题及分析••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••11
3.4    路内停车对过往机动车车速延误的影响••••••••••••••••••••••••••14

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3.5    路内停车对行人、非机动车的影响••••••••••••••••••••••••••••••16
第四章    路内停车设施设置••••••••••••••••••••••••••••••••••••••18
4.1    路内停车设置规范文件••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••18
4.2    路内停车设置要求••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••18 [资料来源：http://www.doc163.com]
4.3    路内停车泊位设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••21
第五章    案例分析——以淮安市新民东路为例•••••••••••••••••••22
5.1道路简介••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••22
5.2确定参数••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••22

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5.3延误分析••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••22
第六章    成果与展望•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••25
参考文献•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••27
致谢••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••30 [资料来源：http://doc163.com]