内容简介 本毕业设计为112米铁路单线栓焊刚性系杆柔性拱主梁设计。旨在提高设计者综合应用所学理论知识、工程设计及规范，独立完成有关设计计算的能力，并培养其在日后工作岗位中的合作素养。刚性系杆柔性拱适用于较大跨度，并且制造、安装方便，外表美观。...

单箱双室箱型连续梁桥毕业设计,方案比选,上部结构尺寸拟定及内力计算,预应筋的设计与布置,非预应筋的布置,截面特性表,预应力损失计算,正截面承载能力计算,斜截面抗剪承载力,截面正应力计算,斜截面主拉应力和主压应力,桥墩设计 ...

本桥设计荷载等级确定为汽车荷载（公路—I级），人群荷载为3.5KN/m2 标准跨径：Lk=20m 计算跨径：L=19.50 m 桥面净宽：净—9.0+2×0.75m 主梁全长： 19.96m。...

内容简介 设计资料（一）设计荷载本桥设计荷载等级确定为汽车荷载（公路—I级），人群荷载为3.5KN/m2（二）桥面跨径及净宽标准跨径：Lk=20m计算跨径：L=19.50 m桥面净宽：净—9.0+2×0.75m主梁全长： 19.96m。（三）主要材料1．混凝土采用C50混凝土浇注预制...

内容简介 本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计，本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则，本论文提出两种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预应力混凝土简支梁桥，...

内容简介 本设计为2x80m铁路下承式连续栓焊钢桁架桥主桁架的设计。结构形式：平行弦三角形腹杆体系，桥面系由桥面，纵梁，横梁组成。桥面设在主桁下弦平面内。为下承式桁架，桁架的节间长度采用8m，桁架纵梁中心距为2m，主桁中心距采用5.75m，桁高11m。两主...

内容简介 本设计是2×64m下承式连续钢桁梁结构设计，主桁采用三角形腹杆体系，桁高11m，主桁中心距5.75m，节间长8m，主桁杆件采用H形，杆件宽度460mm，弦杆高度460mm，斜杆采用460及440mm，纵、横梁采用等高布置，焊接工字形截面，截面高1290mm，上下平纵联...

内容简介 本设计为(50+85+50)m双线铁路预应力混凝土连续梁桥，一联全长186m(含两侧梁端至边支座中心各0.5m)；道碴桥面，道碴槽宽8.9m，两侧人行道宽各1.15m，桥面总宽13.4m；双线Ⅰ级铁路，设主桥位于线路直线处；线路纵坡0.0‰；设计荷载标准为：中－活载(...

内容简介 本设计开始时，首先确定设计基本资料，包括：桥梁纵向跨度布置即跨度分配为70+130+70m、标准活载为中－活载、桥跨主要结构使用材料为混凝土C50、预应力钢筋为单根φj15.24mm（公称断面140mm2）等作为设计基本资料。依照设计工作的基本思路和方法对...

内容简介 本设计题目为：65m+114m+114m+65m预应力混凝土连续梁桥。本设计主要针对已经给出的大跨度连续梁的上部结构设计，也就是主梁和桥面的设计，而没有涉及到桥梁所在位置的地质条件，通航要求，建筑高度要求等等一系列实际问题。重点在于箱梁截面和预应...