张家港预应力三跨变高度连续梁桥设计(54+84+54m)(含CAD图)

张家港预应力三跨变高度连续梁桥设计(54+84+54m)(含CAD图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文计算书26000字,CAD图14张)
摘  要
本设计为张家港预应力连续梁桥中其中的第三联联，该联联长为192m，跨径初步拟定为54+84+54m，施工方法为满堂支架整体现浇施工。初步方案拟定为54+84+54m的三跨变高度连续梁桥，根据桥面宽度和连续梁桥的受力特点，截面形式选择单箱双室，并拟定了箱梁各细部尺寸。然后，分别进行了箱梁自重、二期恒载、汽车作用、温度次内力和支座沉降次内力的计算，接着对上述内力，进行了荷载组合，包括基本组合、短期效应组合和长期效应组合。根据短期效应组合进行了桥跨结构的配筋设计，并完成了各项预应力损失的计算。最后，对结构进行承载力验算和使用阶段的正应力和主应力验算，验算结果表明，设计满足要求。上部结构设计与计算完成后，根据支反力的大小，进行了支座设计和下部结构的初步设计。
关键词：设计  连续梁桥  不等跨 变高度 全预应力
 
Abstract
   A continuous girder bridge in the league, the united union is 192m long, a first step for the 54+84+84m span, the construction method of full framing integral cast-in-place construction. Preliminary plan of 54+84+84m three span variable height of continuous beam bridge, according to the width of the deck and continuous girder bridge, cross section form selection of single box and room, and worked out the detailed size of box beam. Then, were settlement calculation of box girder deadweight, two dead load, car function, temperature secondary internal force and secondary internal force, and then the internal force, the load combinations, including the basic composition, short-term effect and long-term effect combination combination. According to the short term effect of combination of bridge structure reinforcement design, and completed the prestressing loss calculation. Finally, the structure bearing capacity checking and using stage of normal stress and principal stress calculation, calculation results show that, the design meets the requirements. The structure design and calculation is completed, according to support reverse force, the design of support and lower structural preliminary design. [来源：http://Doc163.com]
   Key words: Design；Continuous beam bridge；Unequal span variable height；Full prestressed concrete
 
工程概括及背景
张家港大桥项目是江苏省高速公路干线网跨越三级航道的大桥工程项目的重要组成部分。设计标段设计范围为：桥梁起迄点桩号：K3+467.200～K4+065.600，设计包括上、下部结构及基础工程。桥上公路等级为双向六车道高速公路，设计车速为100km/h；桥梁结构设计基准期为100年；荷载等级为公路—I级。桥梁上部结构拟采用五联预应力混凝土连续箱梁结构体系，每联3～5跨，主联为三跨连续梁桥，引桥采用两联等跨连续梁桥，由起点到的衔接主桥逐步加大。桥梁上部结构横断面拟采用分离式箱形截面。
本设计为主跨设计，主跨跨径要求80～90m，在参考初步设计的基础上，协调张家港大桥引桥A1联～A4联的布置要求，确定主跨与边跨的跨径，上部结构与下部结构尺寸，并进行结构的方案调整设计和施工图设计，要求进一步考虑优化结构布置和截面尺寸，合理考虑结构配筋，根据以下资料完成方案调整设计和施工图设计。
 

[版权所有：http://DOC163.com]

目录    1
摘  要    2
Abstract    3
第1章  绪论        4
第2章  设计原始资料    8
第3章  桥跨总体布置及结构尺寸拟定    12
第3章  恒载活载内力计算        18
第4章  温度及支座沉降次内力的计算    24
第5章  内力组合（一）        31
第6章  预应力钢筋的估算    40
第7章  预应力损失计算    47
第8章  次内力的计算        51
第9章  内力组合（二）    55 [资料来源：Doc163.com]
第10章 持久状况承载能力极限状态计算    62
第11章 持久状况正常使用极限状态计算    69
第12章 持久状况应力验算    73
第13章 下部结构方案设计    76
毕业设计总结    80
参考文献    81