公共交通视角下的交通拥堵治理研究
公共交通视角下的交通拥堵治理研究(任务书,开题报告,论文26000字)
摘 要
长期以来，我国缺乏对公共交通发展的重视，在治理交通拥堵的问题上缺乏成效。本文从公交优先的角度研究各类拥堵治理策略及措施，为我国各级城市缓解交通拥堵提供理论基础及实践指导。
本文从供给、需求以及管理的角度分析了城市拥堵发生原因，并分析了传统治理方法的不足，指明从公共交通的视角出发治理交通拥堵是解决问题的关键。
本文对公交优先概念进行了解读，分析了国外的公交优先发展经验，总结出发展公交优先需要注意总体发展、公交服务、政策扶持、公交设施四个方面，并从这四个方面分解了公交城市的考核指标，为公交优先发展提出指导。
最后本文基于公交拥堵成因以及公交优先理念，从公交种类、公交设施、政府干预与指导、公交智能化四个方面研究了公共交通治理拥堵的措施，并选择江阴作为实例分析。
关键词：城市交通，公共交通，公交优先，交通拥堵，拥堵治理
Research on Traffic Congestion Control from the Perspective of Public Transport
Abstract
For a long time, China has not paid enough attention to the development of public transport, and has not been effective in dealing with traffic congestion. This paper studies various congestion control strategies and measures from the perspective of public transport priority, providing theoretical basis and practical guidance for alleviating traffic congestion in cities at all levels in China. [资料来源：http://www.doc163.com]
This paper analyses the causes of urban congestion from the perspective of supply and demand as well as management, and analyses the shortcomings of traditional methods of governance. It points out that the key to solve the problem is to control traffic congestion from the perspective of public transport.
This paper interprets the concept of public transport priority, analyses the experience of foreign countries in the development of public transport priority, and summarizes four aspects of the development of public transport priority: overall development, public transport services, policy support and public transport facilities. It also decomposes the evaluation indicators of public transport cities from these four aspects to provide guidance for the development of public transport priority.
Finally, based on the causes of public transport congestion and the concept of public transport priority, this paper studies the measures of public transport congestion control from four aspects: types of public transport, public transport facilities, government intervention and guidance, and public transport intellectualization, and chooses Jiangyin as an example for analysis. [来源：http://www.doc163.com]
Key words: urban traffic, public transport, public transport priority, traffic congestion, congestion management
目录
摘 要 I
Abstract II
目录 III
第一章 绪论 1
1.1选题背景和意义 1
1.1.1选题背景 1
1.1.2选题意义 1
1.2国内外的研究内容 1
1.2.1国外的研究内容 1
1.2.2国内的研究内容 2
1.2.3总结分析 4
1.3研究内容 4
1.3.1交通拥堵机理分析研究 4
1.3.2公交优先解读分析研究 4
1.3.3公交治堵方法总结 4
1.3.4.公交治堵方法的应用——以江阴为例 5
1.4研究方法 6
1.5研究路线 8
第二章 交通拥堵机理分析研究 9
2.1交通拥堵原理解读 9
[资料来源：http://Doc163.com]
2.2需求增长因素分析 9
2.2.1居民出行方式不合理 9
2.2.2城市功能分布不合理 11
2.3供给短缺因素分析 11
2.3.1城市道路网结构不合理 11
2.3.2城市交通方式单一 12
2.4交通管理因素分析 12
2.5传统的治理拥堵措施以及不足 13
2.5.1限制私家车使用 13
2.5.3增加拥堵路段的交通供给 14
2.6本章小结 14
第三章 公交优先解读分析研究 15
3.1.公交优先概念解读 15
3.2国外公交优先发展经验 15
3.2.1英国 15
3.2.2德国 16
3.2.3新加坡 17
3.2.4小结 17
3.3国内公交优先发展经验 18
第四章 公交治堵方法研究 20
4.1扩展公交种类 20
4.1.1地铁 20 [资料来源：http://Doc163.com]
4.1.2有轨电车 21
4.1.3快速公交系统 22
4.2 完善公交设施 23
4.2.1完善公交枢纽 23
4.2.2 完善公交专用道 23
4.3 政府干预与政策引导 25
4.3.1政府主导，优化城市功能分布 25
4.3.2政策引导公交出行 26
4.3.3财政支持公交建设 26
4.3.4法规保护公交秩序 26
4.4发展智能公共交通系统 27
4.4.1公交服务智能化 27
4.4.2公交管理智能化 27
第五章 公交治堵方法应用——以江阴为例 28
5.1江阴市交通拥堵的现状 28
5.1.1交通需求快速增长 28
5.1.2道路拓展趋于饱和 29
5.1.3 人口向中心集聚 30
5.2江阴市交通拥堵的特征 31
5.2.1混行现象严重 31
5.2.2违法乱停现象严重 31
5.2.3道路资源缺乏 32
5.3江阴市公共交通的现状 32
5.3.1公共交通种类单一 32
5.3.2 公交场站与枢纽不完善 34
5.4 公交治堵方法应用 35
5.4.1扩展公共交通的种类 35
5.4.3 提高公共交通可达性 36
5.4.4完善公交设施 37
5.4.5政府投资与政策干预 38
第六章 总结与展望 39
6.1主要研究成果 39
6.2研究展望 39
致 谢 42 [资料来源：Doc163.com]