机车车体升降机同步控制系统设计(含PLC程序)

机车车体升降机同步控制系统设计(含PLC程序)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书11000字,PLC程序)
摘要
此次设计的主要核心为机车升降机同步控制系统。根据现行的工作环境对架车机上升和下降的要求,需要控制四台升降机同步运动,而升降机的检测控制系统和人机界面可以实现这些目标。本次设计包括试验的检测部分,电气控制部分,并给出相应的操作软件。
该设计最重要的部分是通过PLC进行编程,来达到对四台升降机的同步控制的目的。主要思想是PLC将连接在电机上的编码器测得的转速所转换成的脉冲进行计数,所换算成的上升或下降高度,利用人机界面触摸屏得以显示,电机的正转反转,启动停止都是通过使用者来选择的,控制系统内部可以实现自动高度调节和报警。
关键词:同步控制;S7-200 PLC;触摸屏;人机界面
Abstract
The main core of this design is the locomotive elevator synchronous control system. According to the current working environment, the requirements for the rise and fall of the trolley machine need to control the synchronous movement of the four elevators, and the detection and control system and the man-machine interface of the elevator can achieve these goals. This design includes the testing part of the test, the electrical control part, and the corresponding operating software.
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The most important part of this design is through PLC programming, to achieve the purpose of synchronous control of the four lifts. The main idea is that the PLC counts the pulses converted from the speed measured by the encoder connected to the motor, and the converted height of rise or fall is displayed using the touch screen of the human-machine interface. Motor forward reverse, start and stop are selected by the user, the system can automatically control the internal height adjustment and alarm.
Keywords: synchronous control; S7-200 PLC; touch screen; human-machine interface
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目录
摘要 I
Abstract II [资料来源:http://doc163.com]
第一章 概述 1
1.1 机车升降机同步控制的原因 1
1.2 国内外现状 1
1.3 本课题的主要研究内容 2
第二章 系统的硬件组成 3
2.1 编码器 3
2.2 S7-200系列PLC 可编程控制器 3
2.2.1 可编程控制器的优点 4
2.2.2 S7-200PLC介绍 4
2.3 触摸屏和信息显示界面 7
第三章 电气系统设计 9
3.1 机车升降机主电路图设计 9
3.2 机车升降机控制电路图设计 10
3.2.1 S7-200 PLC的CPU选型 10
3.2.2 CPU接线设计 10
第四章 PLC控制软件部分设计 16
4.1 STEP7-Micro/WIN32编程软件的介绍 16
4.2 程序编制 17
4.2.1 主程序的设计 21
4.2.2 子程序SBR_0的设计 24
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4.2.3 子程序SBR_1与SBR_2的设计 26
4.2.4 子程序SBR_3与SBR_4的设计 27
4.2.5 子程序SBR_5的设计 28
第五章 人机界面设计 30
5.1 EB8000介绍 30
5.2人机界面制作过程 32
参考文献 37
致谢 38
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