发动机热试台架总体结构及关键零部件设计(含CAD图,SolidWorks三维图)

发动机热试台架总体结构及关键零部件设计(含CAD图,SolidWorks三维图)(任务书,开题报告,论文说明书13300字,CAD图6张,SolidWorks三维图)
摘要
发动机热试是指发动机在生产制造过程当中,各零部件通过组装成一个成品后利用相关测试设备从发动机的各项性能的好坏、排放水平的高低、可靠性及耐久性的高低等方面进行测试的一项工艺。在热试过程当中,发动机不仅可以对内部各零部件进行磨合,使相配合零件之间的表面质量得到提高,从而使相应零部件的承载能力得到提升;也能减小发动机在使用初始阶段时的磨损量,从而使发动机的使用寿命得到大幅提升;还能进一步检验该发动机的装配质量,从而能尽早发现相应的制造缺陷,排除制造过程中产生的故障等。发动机热试台架的设计,不仅能保证发动机在不同条件下的试验,还能模拟发动机的不同工况,同时也能保证热试安全有效的进行。
本次设计主要是在研究分析国内外车用发动机试验台架的基础上,自主设计一套既安全实用,同时又能满足测试要求的发动机热试台架。本次设计的所有零件均使用了solidworks进行三维建模并利用该软件将各个零件装配成一个台架,对关键零部件进行了结构静力学分析,对所设计的台架利用AutoCAD绘出了其整体装配图和各个零部件图。 [资料来源:www.doc163.com]
关键词:热试台架;发动机;结构设计;测功机
Abstract
The engine hot test is a test process in which the engine is in the manufacturing process and each component is assembled into a finished product. The relevant test equipment is used to test engine performance, emissions, reliability and durability. The engine is in the hot test process. Not only can the components be worn in, improving the surface quality of the mating parts, thereby improving the bearing capacity of the corresponding parts; it can also reduce the wear of the engine in the initial phase of use, thereby prolonging the service life of the engine; it can further inspect the total engine Assembled quality, so that early detection of the corresponding manufacturing defects, troubleshooting and so on. In order to strictly guarantee the test conditions of the engine and simulate various engine operating conditions, the engine hot test is usually performed on a hot bench.
This design is mainly based on the research and analysis of domestic and foreign automotive engine test benches, and independently designing a set of engine hot benches that are both safe and practical, but can also meet the test requirements. All parts of this design were solidworks used for 3D modeling and the software was used to assemble each part into a gantry. Structural static analysis was performed on the key components. The designed gantry was drawn using AutoCAD. Overall assembly drawing and individual parts drawing.
[资料来源:www.doc163.com]
Key Words:Hot test bench; Engine; Structural design; Dynamometer
本次选用的发动机为标致5008350THP车型的发动机,选用的测功机为AC-160T交流电力测功机
发动机和测功机参数
设备 项目 参数
发动机 气缸排列形式 L4
总排量,mm3 1598
最大功率,kw 123
最大功率转速,rpm 6000
最大扭矩,N•m 245
最大扭矩转速,rpm 1400-4000
怠速转速,r/min 700
发动机轴系总惯动量,kg•m2 0.17
测功机 额定扭矩,N•m 250
额定功率,kw 160
转子转动惯量,kg•m2 0.42 [来源:http://www.doc163.com]
[资料来源:Doc163.com]








目录
第1章 绪论 1
1.1 发动机试验台架的发展历史及国内外现状 1
1.1.1 发动机试验台架的发展历史 1
1.1.2 发动机试验台架发展的国内外现状 1
1.2 本课题的来源和意义 2
1.3 本课题的研究内容及主要工作 3
第2章 发动机热试台架的总体方案的确定 4
2.1 发动机热试的技术要求 4
2.2 发动机热试过程 4
2.3 发动机热式台架的组成部分 4
2.4 发动机热试台架的总布置方案 4
第3章 发动机热式台架的总体结构设计 7
3.1 支撑板的设计 7
3.1.1 支撑板的结构设计 7
3.1.2支撑板的结构静力学分析和改进 7
3.2 防振框架的设计 9
3.2.1 防振框架及防振垫块的结构设计 9 [资料来源:http://Doc163.com]
3.2.2 防振框架的分析及改进 9
3.3 台架基座的设计 10
3.3.1 台架基座的结构设计 10
3.3.2台架基座的分析及改进 11
3.4 传动轴的设计 16
3.4.1 传动轴设计要求 16
3.4.2 传动轴的相关计算 17
3.4.3 传动轴的三维模型 19
3.5 联轴器的选型 20
3.5.1 联轴器的类型 20
3.5.2 联轴器选型的基本要求 21
3.5.3 所选联轴器 21
3.5.4 联轴器防护罩 21
3.6 测功机的选型 22
3.6.1 测功机的类型及结构原理 22
3.6.2 测功机选型的基本要求 24
3.6.3 所选测功机 25
3.6.4 测功机支撑架的设计 25
3.6.5 测功机支撑架的分析及改进 26
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3.7 总装效果图 27
第4章 全文总结与展望 29
4.1 全文总结 29
4.2 展望 29
参考文献 30
致 谢 31
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