基于单片机的汽车电动座椅控制系统的设计(附程序清单,系统原理图)
基于单片机的汽车电动座椅控制系统的设计(附程序清单,系统原理图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文15000字)
摘 要
随着汽车电子技术的发展和应用，汽车座椅已经从一个简单的汽车零部件发展成为一个对精确程度和舒适性要求较高的部件，目前，汽车座椅位置的调节基本有两大方式，一是基于手动调节方式的传统方式，这种方式现在仍广为运用，二是较为先进的电动控制方式。本文所设计的就是使用51系列单片机控制的电动座椅控制系统。
本文的研究目的是通过单片机控制电动座椅的直流电动机，来对电动座椅进行五个方向的调节，五个电机分别控制前后垂直移动，水平移动，靠背倾角的调整和头枕位置的调整。本论文在论述系统整体设计方案的基础上，分别从硬件和软件两个部分介绍了单片机控制电动座椅系统的设计过程。硬件方面介绍了系统的整体结构和组成部分各个电路的具体功能和实现方法，软件方面介绍了主程序流程图及其各个子程序的具体功能和实现方法，最后进行整体的仿真和测试。
本文的特色是介绍了一种单片机控制电动座椅的方案，并且具有记忆存储功能，提高了座椅的灵活性，增强了驾驶人员的舒适感，减轻驾驶疲劳，保证了行车安全。
关键词：AT89C52、汽车电动座椅、直流电动机 [来源：http://www.doc163.com]
Abstract
With the development and application of automotive electronics technology, car seat has been from a simple auto parts development become a degree of precision and comfort requirements of the higher parts of, at present, there are basically two ways regulation of automobile seat position, one is based on the manual adjusting mode of the traditional way, this way is still widely used, more advanced electric control mode. The design of this article is the use of 51 series of single-chip control of the electric seat control system.
The purpose of this study is through the monolithic integrated circuit control electric chair of the DC motor, the regulation of electric chair for five directions, five motors control before and after vertical movement and horizontal movement, the inclination angle of the backrest adjustment and headrest position adjustment. On the basis of discussing the overall design scheme of the system, this paper introduces the design process of the electric chair system from two parts of hardware and software separately. Hardware introduces the overall structure of the system and composition of the specific function of each part of the circuit and realization method and software introduces the function and implementation of the flow chart of main program and subprogram, the overall simulation and test.
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The feature of this paper is the introduction of a single chip microcomputer control of the electric seat of the program,And has the memory storage function, improve the flexibility of the seat, and enhance the comfort of the driver, reduce driving fatigue, to ensure the safety of driving.
Key Words：AT89C52、Car Electric seat、DC motor
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目 录
第1章 绪论 1
1.1 课题研究的目的及意义 1
1.2 汽车电动座椅国内外发展现状 1
1.3 课题研究内容和预期目标 3
第2章 汽车电动座椅系统总体方案 4 [资料来源：http://www.doc163.com]
2.1 汽车电动座椅系统概述 4
2.2 设计方案的比较与选择 4
第3章 硬件电路的设计 5
3.1 硬件电路系统结构框图 5
3.2 各元器件的选择与设计 6
3.2.1 控制器的选择与介绍 6
3.2.2 霍尔传感器的介绍 7
3.3 单片机最小系统 8
3.4 传感器和模数转换器电路 9
3.5 电源模块 11
3.6 按键输入电路 12
3.7 电机驱动电路 12
3.8 LED显示电路 14
第4章 软件电路的设计 16
4.1 主程序流程 16
4.2 按键扫描模块 16
4.3 电机驱动程序 18
4.4 电机控制程序 19
4.5 数码管显示程序 20
4.6 计时中断程序 21
4.7 存储读取功能 22
第5章 仿真和测试 24 [来源：http://Doc163.com]
5.1 仿真测试软件的介绍 24
5.1.1 硬件电路仿真软件Proteus 24
5.1.2 程序测试软件Keil 25
5.2 仿真测试的步骤 25
5.3 系统仿真与测试结果 25
第6章 总结与展望 30
参考文献 31
附录A：汽车电动座椅控制系统原理图 32
附录B：PCB板 37
附录C：程序清单 38
致 谢 49
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