埋有内衬的隧道内的爆炸荷载
资料介绍：
埋有内衬的隧道内的爆炸荷载(中文8700字,英文PDF)
c.r. Feldguna, A.V. Kochetkovb, Y.S. Karinskia, D.Z. Yankelevskya，
摘要
本文提出了一种近似模拟爆炸发生在一个埋有内衬的、轴对称的洞中的综合方案。该方法考虑了整个过程的各个阶段:内部电荷的爆炸;冲击波在内部气体中的传播及其与腔体衬砌的多次反射作用;土-结构动力相互作用，包括多间隙开闭和波在周围介质中的传播。型腔内衬采用Timoshenko弹性塑料壳体模型。该模型考虑了土的体积弹塑性和剪切弹塑性行为，包括土压力对应力张量偏差器屈服强度的影响。利用改进的Godunov方法求解了气体动力学问题，该方法基于一个固定的欧拉网格和所谓的混合单元。采用变分差分法求解了壳域和土域的问题。摘要采用一种简单的迭代方法，通过求解气体、壳体和土体动力学的有限差分耦合方程组，计算了内壁爆轰产物和外壁土体作用于衬砌上的接触压力。解决了炮孔装药和球面装药周期系统相互之间距离相等的问题。爆炸发生在一个被弹性塑料黄土包围的圆柱形钢管内。研究了土体弹塑性压力-密度行为及其剪切特性对土体-结构相互作用(包括缝隙张开/闭合过程)的影响。
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