乘用车惯性特性的估计及其应用对稳定性和操作的影响

乘用车惯性特性的估计及其应用对稳定性和操作的影响(中文4800字,英文PDF)
摘要
惯性特性包括惯性矩和重心位置对车辆操纵和稳定性有显著影响。本文将对NHTSA惯性数据库进行分析，并给出在给定车辆基本特性(包括重量、宽度、长度和高度)的情况下，近似惯性矩和重心高度的回归方程。惯性特性与车辆尺寸关系的操纵和稳定性后果将根据先前发表的车辆动力学模型进行分析，并通过非线性机动仿真的方法进行分析。