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缸体凸轮轴孔和曲轴孔镗削动力头的设计

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资料介绍:

缸体凸轮轴孔和曲轴孔镗削动力头的设计(选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,毕业论文说明书10000字,CAD图纸6张)
摘 要:机床中,动力头是机床的核心部件,直接反应着机床的加工性能。而零件是否能达到加工要求,主要取决于机床本身动力头的设计与制造精度是否达到了一定的程度。本设计是镗床动力头,本设计主要是对动力头的动力学参数和运动学方案的确定,再根据动力头的传动方案,设计出主轴箱,即主轴箱、主轴、传动轴和齿轮的参数,选定主轴和传动轴的轴承并对其进行校核。而动力头的进给运动采用液压传动的方式,并进行液压系统的设计与计算,得到一个完整的液压传动系统方案。最终完一个镗床动力头的设计。

关键字:镗床;动力头;镗削加工 

The Design of Boring Machine Kinetic Head Cam Shaft and Crank Hole
Abstract: In the Machine tool, the power head is the core component of the machine, which is the direct reaction process performance. But whether the parts can achieve processing requirements, mainly depends on the machine head itself in the design and manufacture of precision is achieved certain degree. This design is boring head, This design is mainly to the head of the kinematics and dynamics of parameter design, according to the power transmission project, the design of the spindle box, namely the spindle box, spindle, transmission shaft and the parameter selection, the gear axis and the shaft bearings and carries on the check. The head and feeding movement by hydraulic transmission, and hydraulic system design and calculation, get a full hydraulic transmission system. Finally accomplish a boring head design。 [资料来源:www.doc163.com]
Key words: boring machine; power head; boring
  [资料来源:http://doc163.com]

缸体凸轮轴孔和曲轴孔镗削动力头的设计
缸体凸轮轴孔和曲轴孔镗削动力头的设计
缸体凸轮轴孔和曲轴孔镗削动力头的设计
缸体凸轮轴孔和曲轴孔镗削动力头的设计
缸体凸轮轴孔和曲轴孔镗削动力头的设计

[资料来源:http://www.doc163.com]



目    录
摘要……………………………………………………………………………………1
关键词…………………………………………………………………………………1
1.  前言………………………………………………………………………………2
2.  课题背景及现状 …………………………………………………………………2

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3.  动力学参数的选定………………………………………………………………2
4.  切屑力的计算…………………………………………………………………3
5. 电机的选用……………………………………………………………4
6.   拟定传动方案……………………………………………………………………4
6.1  主轴布置方案………………………………………………………………4 [资料来源:www.doc163.com]
    6.2  主轴布置方案评价…………………………………………………………5
7.  结构设计…………………………………………………………………………5
    7.1  传动装置传动比……………………………………………………………5
    7.2  计算传动装置的运动和动力参数…………………………………………5
        7.2.1  转速…………………………………………………………………5 [资料来源:Doc163.com]
        7.2.2  功率…………………………………………………………………6
        7.2.3  转矩…………………………………………………………………6
    7.3  齿轮设计计算及校核………………………………………………………6
        7.3.1  凸轮轴与驱动轴的齿轮设计与计算及校…………………………6
        7.3.2  曲轴与驱动轴的齿轮设计与计算及校核………………………10 [版权所有:http://DOC163.com]
    7.4  主动轴Ⅲ的设计、校核……………………………………………………13
        7.4.1  初步确定轴的最小直径…………………………………………13
        7.4.2  轴的结构设计……………………………………………………13
        7.4.3  求轴上的载荷……………………………………………………14
        7.4.4  按弯矩合成应力校核轴的强度…………………………………15 [资料来源:http://doc163.com]
        7.4.5  精确校核轴的疲劳强度…………………………………………16
    7.5  键的选择及校核…………………………………………………………18
        7.5.1  键的选择…………………………………………………………18
        7.5.2  键的校核…………………………………………………………18
    7.6  轴承………………………………………………………………………19
[版权所有:http://DOC163.com]

        7.6.1  轴承的选择………………………………………………………19
        7.6.2  轴承寿命的校核…………………………………………………19
8.  密封与润滑………………………………………………………………………21
    8.1  润滑………………………………………………………………………21
    8.2  密封………………………………………………………………………22 [资料来源:Doc163.com]
9.  液压传动…………………………………………………………………………22
    9.1  负载分析…………………………………………………………………22
    9.2  负载图与速度图的绘制…………………………………………………22
    9.3  液压缸主要参数的确定…………………………………………………23
    9.4  液压系统图的拟定………………………………………………………24 [版权所有:http://DOC163.com]
        9.4.1  液压回路的选……………………………………………………24
        9.4.2  液压元件的选择…………………………………………………25
    9.5  油液温升验算……………………………………………………………28
10. 总结……………………………………………………………………………29
参考文献…………………………………………………………………………29 [版权所有:http://DOC163.com]
致谢………………………………………………………………………………30
附录……………………………………………………………………………………30


附录一:装配图
附录二:箱体零件图
附录三:齿轮轴零件图
附录四:齿轮零件图
附录五:控制原理图
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