变速箱箱体端面孔钻削加工工艺装备设计(含CAD图)

变速箱箱体端面孔钻削加工工艺装备设计(含CAD图)(任务书,开题报告,论文说明书10600字,CAD图6张)
摘  要
本文主要研究设计了犁刀变速箱箱体的加工工艺装备以及端面孔钻削时用到的主轴箱，借助了AutoCAD软件进行设计制图，参考相关文献并结合所学知识，在充分了解加工对象的材料、结构的情况下进行组合机床、主轴箱等设计，并根据自动化生产线上的要求设计了随行夹具。设计结构满足加工精度要求以及年生产率要求，也能充分适用于自动化生产模式，能广泛应用于加工自动线，并在一定程度上节约生产成本。
关键词：自动线；组合机床；随行夹具；主轴箱

Abstract
This paper mainly studies the design of processing equipment of gearbox and Coulter end hole drilling spindle box cut used, using AutoCAD software to design drawing, literatures and knowledge, in the full understanding of the processing object material, I design the combination machine structure,、spindle box、and the clamp according to the automatic production line. The design structure meet the requirements of precision and productivity requirements can be fully applied to automatic production mode, also it can be widely used in the automatic production line, saving the production cost to a certain extent.

Key Words：Automatic production line；Combination machine structure；Spindle box；Traveling fixture

2.2 零件的作用
犁刀变速箱箱体是手扶拖拉机旋耕机的一个重要零件。变速箱体内零件主要由齿轮和轴组成，犁刀变速箱的结构和功能并不复杂，在拖拉机发动机转向不变的情况下，通过改变变速箱内的齿轮组合，使拖拉机实现前进和倒退。旋耕机通过梨刀变速箱的安装平面与手扶拖拉机的后部相连，安装时用两圆柱销定位，四个螺栓固定，以此实现旋耕机的正确联接。
2.3 零件结构分析
加工箱体的材料为HT200，指最低抗拉强度为200MPa的灰铸铁。抗拉强度和塑性低，但铸造性能和减震性能好，适用于铸造汽车发动机汽缸、汽缸套、车床床身等承受压力及振动的部件。
 

目录
第1章绪论    1
1.1 研究目的    1
  1.2 国内外研究现状    1
1.3 研究方法    2
第2章零件分析    3
2.1 生产类型的确定    3
2.2 零件的作用    3
2.3 零件结构分析    3
  2.4 随行夹具设计    4
第3章 工艺规程设计    5
3.1 毛坯材料的选择    5
3.2 铸件尺寸公差    5
3.3 铸件机械加工余量    5
3.4 基准的选择    5
3.4.1 精基准的选择    5
3.4.2 粗基准的选择    5
  3.5 工艺路线的确定    5

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  3.6 确定箱体端面孔钻削的加工余量，切削用量及基本工时    6
     3.6.1 钻头选择    6
     3.6.2 确定钻削用量    6
     3.6.3 电动机的选定    7
第4章钻孔组合机床总体方案设计（三图一卡）    8
  4.1 组合机床配置形式    8
  4.2 组合机床自动线的配置形式    8
  4.3 绘制机床尺寸联系图    8
     4.3.1 动力部件的选择    8
     4.3.2 动力滑台的选择    9
     4.3.3 底座选择    10
     4.3.4 动力部件行程的确定    10
     4.3.5装料高度的确定    11
  4.4 组合机床生产率计算卡    11
     4.4.1 单件时间    11

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     4.4.2 机床生产率与负荷率    12
  4.5 绘制加工工序图    12
  4.6 绘制加工示意图    12
第5章 组合机床主轴箱设计    13
  5.1 主轴箱的组成    13
     5.1.1 通用箱体部分    13
     5.1.2 通用主轴部分    14
     5.1.3 通用传动轴部分    14
     5.1.4 通用齿轮部分    14
     5.1.5 通用隔套部分    14
5.2 传动系统设计    15
  5.3 轴径的确定    17
     5.3.1 主轴直径的确定    17
     5.3.2 传动件直径的确定    17
     5.3.3 齿轮模数的验算    18
  5.4 主轴箱检查图    18
参考文献    20

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致谢    21