具有双速传动的四轮驱动纯电动车总布置
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具有双速传动的四轮驱动纯电动车总布置(中文6200字,英文PDF)
摘要：为了提高车辆的加速和爬坡性能，本文提出了一种新型的纯电动汽车总布置方案，由两个传动系统组成，每个传动系统都有一个双速变速箱。采用两个双速变速箱允许八种不同的齿轮状态组合，增加了为每一种工况选择高效率状态的可能性。设计了一种转矩补偿控制器，通过改变另一轴上的转矩来补偿换挡时的力矩间隙。最后，通过与另一种纯电动汽车结构的比较，对该总布置的加速、爬坡和换挡性能进行了仿真分析。
关键词：双速变速器；四轮驱动；纯电动车；无缝换挡；转矩补偿
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