汽车观后镜刮水及清洗系统的设计开题报告
选题的依据及意义（包括课题的理论价值和实践价值；国内外的研究概况等）：
随着现代科学技术的迅猛发展和人们生活水平的提高，汽车已成为人们出行的必备的交通工具。在汽车行驶过程中，为了确保司机能可以看到汽车后方、侧方和下方，在各种汽车的外部都装有一种可以用来反映汽车后方、侧方和下方的的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况的镜子——汽车后视镜。
可当司机在雾天或雨天行驶时，由于雾气造成的后视镜镜面的积雾、冬天积霜或雨水侵袭会造成司机对侧后方的视线不清，从而使驾驶员在行车时很难通过后视镜看清情况，特别是驾驶大型车辆需左转弯、右转弯、变道、倒车等情况时，影响了行车安全。此时驾驶员需伸出车窗外进行清洁镜面表面，这样极不方便，又是暂时措施，雾气及雨水又会马上使之模糊不清。因此，为了功能上的完备，驾驶的安全性及操作的方便性，必须采用各种装置，当产生上述情况时，驾驶员就可方便地开启这种装置，解除不必要的后顾之忧。
通过对国内外后视镜刮水器材料的收集与整理，总结出目前国内外后视镜刮水器的主要有如下几种形式：
1.将一根伸缩杆套入导杆内并与导杆滑动连接，在伸缩杆的一侧轴向连接一排水拨，在导杆上设有凹槽和水拨对应连接。该装置与后视镜连接后，可形成来回转动、左右来回及上下来回拨水，使得清洁到位，收取时便于隐藏。 [资料来源：www.doc163.com]
2.将直流电机通过齿轮组连接转臂，转臂连接雨刮板在后视镜上摆动，从而实现将后视镜上的雨水或水汽刮掉。
3.将两个电磁铁对置安装在刮臂两侧，每个电磁铁能产生相反方向磁力线。将两个电磁铁能使两个活动铁芯同时做相向或相背运动的激磁绕组并联成一组。并联后的两组激磁绕组与继电器的两个静触点连接，动触点和振荡器通过开关与电源相接。继电器磁化线圈受振荡器控制。刮臂安装在刮臂轴上。刮片插接在刮臂上且停止位置由挂接在刮臂顶端的回位弹簧控制。两个电磁铁中的两个活动铁芯通过连杆分别接于刮臂轴两侧对称处的刮臂上。刮水器装于安装底板上。通过电磁使刮臂来回移动，从而实现将后视镜上的雨水或水汽刮掉。
4.一种刮水器是由动力、减速箱、曲柄和刮水杆构成，利用动力转动，经减速箱减速带动曲拐作圆周运动，使与之活动连接的刮水杆往复摆动，将挂在倒后镜上的水珠刮掉。
本课题研究内容
本课题是针对已有的后视镜刮水器的基础上设计一个更简单、更实用的刮水器，凭借启动雨刷传动装置以驱动雨刷刮除后视镜镜面上的水气，以使镜面保持明亮，可供车辆驾驶清楚观看到后视镜内反映的景象，以确保行车安全。主要是对以下几点进行研究：
1) 后视镜刮水器及清洗系统的方案设计
2) 后视镜传动机构设计
3) 后视镜刮水及清洗系统的控制电路设计
4) 设计出相关的图纸并编写设计说明书
本课题研究方案
本方案提供了一种汽车后视镜的雨刷装置，通过传动组带动雨刷以刮除后视镜所沾附的水滴等污物。其中传动组分别固设于后视镜的内部空间内，各传动组包括有一电动机、两组啮合的齿轮、移动座、固定架，其中衔接杆上方与雨刷连接，电动机的轴心带动主动传动轮旋转，并带动与其啮合的从动轮旋转，从动轮旋转带动螺杆的旋转，螺杆的正逆方向旋转时，使其上的螺母带动雨刮器来回移动，固定架的两侧各设有感测组件—位置传感器。来实现螺杆的正反转。
研究的创新之处
（1）对空间范围要求较低；
（2）传动精度高。
研究过程(含完成期限)
第4周——查阅资料，拟定课题，完成开题报告
第5-6周——收集有关资料和数据
第7-12周——实验整理分析资料
第13-14周——完成论文初稿
第15-16周——修改论文并定稿
第17周——答辩、提交相关材料及论文
指导教师意见 [资料来源：http://www.doc163.com]