柴油机连杆工艺工装设计开题报告

题目名称    柴油机连杆体的机械加工工艺规程的编制
一、    课题研究现状、选题目的和意义
1.研究现状：
柴油机连杆是机车核心部件柴油机的最重要组成部分。对柴油机来说，在膨胀冲程时，它将作用在活塞上很高的气体力转变成曲轴的旋转力矩，在排气冲程末和吸气冲程开始时，连杆则将承受着很大的往复惯性力(尤其是大端)，运转中交变十分频繁，因此，故障比较多，要求连杆重量轻、强度高。
2.选题目的和意义：
由于现代技术的迅速发展，大部分企业需要的生产效率和产品的精度要求大大的提高，而夹具在之中起了决定性的作用，为解决上述柴油机连杆的工艺问题，借此设计现在决定以此为课题，进行一套钻夹具的设计。
随着现代机床的广泛应用，自动化越来越明显，而产品质量要求越来越高，当然机床的夹紧和定位要求得更加严谨，所以对夹具这方面的研究和设计还需发展，以保证产品能够达到市场需要。
二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题
设计的基本内容: 分析钻床夹具的特点；工件的定位方法及其定位元件；定位误差的分析与计算；夹紧机构的分析与夹紧力的计算。
    拟解决的主要问题：控制好夹具的六个自由度，避免过定位或欠定位，运用孔加工时的受力情况，采取简单合理的夹具设计路线，保证孔的质量要求。 [资料来源：www.doc163.com]
三、技术路线（研究方法）
1、多方查找参阅相关文献资料
2、对比现有几个设计方案、比较各个设计的优点及缺点，制定本次设计总体机构方案，并进行整机设计，重点突出适用型和经济型
3、完成工程图和设计计算说明书
四、进度安排
2009年3月17日～4月22日                     调研及收集相关资料；
2009年4月23日～5月6日                      方案设计、审查和确定；
2009年5月7日～6月3日                       绘制图纸及撰写设计计算说明书；
2009年6月4日～6月17日                      提交图纸、审图及修改；
2009年6月18日～6月21日                     准备毕业答辩；

五、参考文献
[1]    郑修本,冯冠大.机械制造工艺学[D]. 北京:机械工业出版社, 1992.
[2]    上海市大专院校机械制造工艺学协作组.机械制造工艺学 [D].福建:福建科学技术出版社, 1985.
[3]    顾崇衔等.机械制造工艺学 [D].陕西: 陕西科学技术出版社, 1981.
[4]    王绍俊. 机械制造工艺设计手册 [D].北京:机械工业出版社, 1985.
[5]    东北工学院. 机械零件设计手册 [D].北京:冶金工业出版社, 1988.
[6]    陆剑中,孙家宁.金属切削原理与刀具[D].北京:机械工业出版社, 1982.
[7]    沈阳工业大学,大连铁道学院,吉林工学院.组合机床设计 [D]. 上海: 上海科学技术出版社, 1992.
[8] J.Flack,Marine Combustion Practice,Pregamo Press,1969.
[9] R.S.Benson and N.D.Whitehouse,Internal Combustion Engine,1979.
[10] G.Zong,et al,Direct Selective Laser Sintering of High Temperature Materials,Processing of the Solid Freefrom Fabriacation Symposition, University of Texas,1992.
六、备注

指导教师意见： [资料来源：http://Doc163.com]