汽车装饰尾管垫片级进模设计
汽车装饰尾管垫片级进模设计(论文20000字)
摘 要
随着汽车工业产品质量的不断提高，对冲压有了更高的要求，而级进模是一种精密、复杂的冲压模具，具有生产效率高、质量可靠、操作安全、经济效益好等特点，适用于冲压行业的自动化生产。汽车装饰尾管垫片级进模设计涉及冲压成形理论、冲压工艺、排样设计、尺寸计算、模具结构设计、模具材料选择等许多关键技术，因此，对汽车装饰尾管垫片级进模设计进行研究十分有意义。
针对汽车装饰尾管垫片，分析零件图并确定加工工艺方案；在研究汽车装饰尾管垫片的工艺特点、成形理论基础上确定了排样设计方案，介绍了汽车装饰尾管垫片级进模的整体结构和凸模、凹模、固定板、卸料装置等主要零部件设计与制造。设计部分包括模具排样设计、结构设计及各模具零件的设计；计算部分包括带料精度计算，产品展开尺寸计算和模具压力中心计算等，设计的汽车装饰尾管垫片级进模集冲裁、拉深、翻边和落料等多个工序，有效提高了材料的利用率和加工工艺效率。试冲结果表明，提出的排样设计方案和模具设计结构是合理可行的，能够满足汽车装饰尾管垫片的大批量生产要求。
关键词： 模具设计；级进模； 冲裁； 拉深； 翻边 [资料来源：www.doc163.com]
Abstract
Improvement of quality automotive products improve the development of the stamping process. The progressive die is a sophisticated, complex stamping dies, with high production efficiency, quality reliable, safe operation, good economic returns, is suitable for automated production. The study in the design of multi-position progressive die for car decoration tail pipe gasket is meaningful, because it includes stamping theory, stamping process, layout design, size calculation, mold design, mold material selection and many other key technologies.
Through a stamping process analysis on the structure of the car decoration tail pipe gasket, a layout scheme of a progressive for the part was determined. The overall structure and design of the main parts of the die with multi-position punching and bending were presented, design scheme of the progressive die was determined. The molds took full advantage of the structural characteristics of the workpiece itself, and less waste material blanking, material giving out and discharging automatically process were adopted, which availably improved material utilization. The results show that the layout scheme and progressive die are reasonable and feasible, and they are suitable for large-scale production of the automotive parts. [资料来源：www.doc163.com]
Keywords: mold design; progressive-die; blanking; drawing; flanging
目 录
第1章 绪论 7
1.1 概述 7
1.2 级进模特点 8
1.3 设计内容及要求 9
1.3.1 设计内容 9
1.3.2 设计要求 9
第2章 模具工艺分析 11
2.1 零件介绍 11
2.2 工艺分析 12
2.3 尺寸计算 12
2.3.1 冲裁刃口尺寸计算 12
2.3.2 翻边尺寸的确定 16
2.3.3 确定拉深系数 16
2.3.4 各工序力的计算 17
2.3.5 辅助力的计算 18
2.3.6 压力中心的计算 18
2.4排样设计分析 18
2.4.1 毛坯排样 19
2.4.2 步距 21
2.4.3 条料宽度 21 [资料来源：http://doc163.com]
2.4.4 材料利用率 21
2.4.5 载体的设置 22
2.5 工序排样 22
2.5.1 排样遵循原则 22
2.5.2 工序排样图 22
第3章 模具结构设计 24
3.1 结构设计方法 24
3.2 模具总体结构 24
3.3 卸料装置设计 25
3.4 导料装置设计 25
3.5 弹性元件设计 26
3.6 主要零件设计 26
3.6.1 凸、凹模设计原则 26
3.6.2 凸模的设计 27
3.6.3 凹模的设计 29
3.7 辅助装置设计 29
3.7.1 固定板 29
3.7.2 垫板 30
3.7.3 模架 31
3.8其他机构 31
3.8.1 限位装置 31
3.8.2 送料机构 31
3.8.3 自动出件 31
3.9 标准件选用 32 [来源：http://www.doc163.com]
3.9.1 螺钉和销钉的选用 32
3.9.2 模具材料的选用 32
第4章 模具装配 33
4.1 模具装配 33
4.1.1 下模装配 33
4.1.2 上模装配 34
4.1.3 模具总体装配仿真图 36
4.1.5 模具总体装配实物图 36
4.2 压力机选用 37
4.2.1 压力机选用原则 37
4.2.2 压力机的校核 37
第5章 结束语 39
5.1 总结 39
5.2 展望 39
参 考 文 献 41
谢 辞 42