国家公路交通GPS导航可视化系统的研究和实现

摘  要：全球定位系统（GPS）导航是当现在国际道路交通和运输科技发展的前沿。我国政府在继续加快基础设施建设的同时，结合中国的国情特点，也提出将智能交通系统作为我国未来交通运输领域发展的重要方向和优先给予重点支持。车辆导航定位系统是智能交通的最基本的单元，是实现的智能交通的最主要功能。   
 经过对全球定位系统导航进行一系列的需求分析和探索，采用了Visual C++ 和SQLSERVER进行本系统的开发。主要实现数据采集、数据分析存储、和可视化导航等几个功能。数据的采集主要是采集GSP接收机的数据。数据分析对得到的数据进行分析和解释得到有效数据传送给下面的模块。而可视化模块从程序得到的数据进行图形的显示实现图形导航的功能。
本系统主要了实现可视化，为驾驶者进行公路导航。系统从卫星得到精准的数据进过分析进而实现可视化导航。系统界面模拟车载导航界面。界面直观，用户能清楚的从屏幕中得到所要的信息。
开发本系统，借鉴了一些成熟的技术，但主要是根据开发者对整个系统功能的分析探索并应用自己的思想、思路来完成系统的开发。虽然不是很成熟也不够完善，但是是一种新的思维、新的思想。不落于传统的思路和条框。

1 引言. 1
1.1  GPS交通导航系统国内外研究现状、水平和发展趋势. 1
1.2  GPS交通导航系统研究背景与研究意义. 3
1.3  课题调研与可行性分析. 3
1.3.1  可性行研究的步骤. 3
1.3.2  系统研究可行性. 4
2国家公路GPS导航可视化系统的概述. 6
2.1车辆导航系统的分类. 6
2.2国家公路GPS导航可视化系统的构成. 6
2.3  国家公路GPS导航可视化系统的功能. 7
2.4  国家公路GPS导航可视化系统中的定位技术. 7
2.5  国家公路GPS导航可视化系统中的地图信息. 7
3系统硬件的组成. 8
3.1 天线. 8
3.2 电源. 9
3.2 GPS接收器的性能指标. 9
4  GPS导航技术介绍. 13
4.1 导航系统中的定位技术. 13
4.2  GPS接收机数据的采集和解码. 14
4.3  GPS定位的数据格式--NMEA－0183数据格式. 14
5  系统需求分析. 16
5．1 面向对象分析的基本过程. 16

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5.2 需求陈述. 17
5.3 建立对象模型. 18
图 5.2 UML图例. 19
5.4  建立功能模型. 19
6 系统设计. 20
6.1 系统总体系结构设计. 20
6.2 系统数据模型设计. 20
6.2.1  程序的初始化. 21
6.2.2  数据的采集和解释. 22
6.2.3  系统时间设置. 25
7  详细设计. 27
7.1 界面设计. 27
7.2 串口操作. 28
7.2.1  MSComm 控件串口编程说明. 28
7.2.2 串口的初始化. 29
7.2.3  提取串口数据. 32
7.3 系统时间的设置. 33
8 系统评价. 34
8.1 系统环境说明. 34
8.2 系统使用. 34
8.3 系统评价. 34
8.3.1  系统特色/优点介绍. 34
8.3.2  系统存在的不足与改进方案. 35
8.3.3  毕业设计心得与收获. 35
结  论. 36
致谢. 37
参考文献. 38 [资料来源：Doc163.com]

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系统使用  
     主要是模拟车载GPS导航系统的研究和实现，所以在用户使用方面都是较简单的，没有特殊的技能需要。只要是懂得操作WINDOWS系统的用户基本都能很好的应用本系统。在这里就不多说了。  
系统功能评价
系统特色/优点介绍
    ①本系统使用方便，不用专业的知识就能使用，没有上手的困难。 
    ②美观、友好的展示铺面。　 
    ③很好的解释了GPS的信息。 　 
　④完成车辆行走的图形显示。 　 
    ⑤系统增加了时间设置。 　 [来源：http://Doc163.com]