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城市公交查询系统的设计与实现(SSH,MySQL)(含录像)

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资料介绍:

城市公交查询系统的设计与实现(SSH,MySQL)(含录像)(开题报告,毕业论文15000字,程序代码,MySQL数据库,答辩PPT)
本文针对公交站的查询实际情况(百度地图),按照软件工程的结构化设计思想,经过项目的可 行性研究和需求分析,总体设计,详细设计,以及编码实现和调试等步骤设计开发了火 车站网上查询系统。并运用数据流图和数据字典,E-R 图和数据库逻辑结构,层次图, 系统流程图,以及程序流程图,对该系统的数据需求,数据库,系统软件结构,系统流 程,以及处理过程等进行了分析和设计。

本系统将实现以下基本功能:
(1)系统具有简洁大方的页面,使用简便,友好的错误操作提示
(2)管理员用户具有管理员信息管理、会员信息管理、车次信息管理、站台信息管理、帮助管理、留言信息管理等功能
(3)具有较强的安全性,避免用户的恶意操作
管理员功能模块图说明:管理员是功能最多的一种用户角色。
(1)管理员管理模块:在该模块中完成管理员信息管理功能。管理员信息管理提供系统管理员的查询,增加和删除等功能操作。
(2)会员信息管理模块:在该模块中定义了注册会员信息的管理,其功能包括会员信息的查询、删除等操作。 [来源:http://www.doc163.com]
(3)车次信息管理模块:在该模块中定义了对车次信息的管理,其功能包括车次信息录入、查询、删除等操作。
(4)站台信息管理模块:在该模块中定义了对站台信息的管理,其功能包括站台信息查询、删除等操作。
(5)公告管理模块:在该模块中定义了对系统公告的管理,其功能包括公告添加、查询、删除等操作。
(6)留言信息管理模块:在该模块中定义了对留言信息的管理,其功能包括留言信息查询、删除等操作。

开发环境:Myeclipse
Web服务器:Tomcat
数据库:Mysql
 

[版权所有:http://DOC163.com]

城市公交查询系统(百度地图)的设计(SSH,MySQL)

城市公交查询系统(百度地图)的设计(SSH,MySQL)
城市公交查询系统(百度地图)的设计(SSH,MySQL)
城市公交查询系统(百度地图)的设计(SSH,MySQL)
城市公交查询系统(百度地图)的设计(SSH,MySQL)
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城市公交查询系统(百度地图)的设计(SSH,MySQL)
城市公交查询系统(百度地图)的设计(SSH,MySQL)


目  录
摘  要    I
ABSTRACT    II
第一章 绪论    1
1.1课题背景    1
1.2目的和意义    1
1.3开发工具及技术    1
1.3.1开发工具    1
1.3.2 JSP    2
1.3.3 JavaScript    3
1.3.4 Struts 2简介    3
1.3.5 Hibernate简介    4
1.3.6 B/S体系结构    4
1.4软硬件需求    5 [来源:http://www.doc163.com]
第二章 需求分析    5
2.1需求调研    5
2.2可行性分析    6
2.2.1技术的可行性    6
2.2.2经济的可行性    6
2.2.3操作可行性    6
2.2.4法律的可行性    6
2.3系统用户用例图    7
2.3.1管理员用例图    7
2.4功能模块需求分析    7
2.5设计的基本思想    8
2.6性能需求    8
2.6.1系统的安全性    8
2.6.2数据的完整性    8
2.7界面需求    9
第三章 系统分析与设计    10
3.1数据库的分析与设计    10
3.1.1数据库的概念结构设计    10
3.1.2数据库的逻辑结构设计    13
3.1.3数据库的连接原理    15
3.2中文乱码问题处理    15
第四章 系统功能实现    18
4.1系统登陆页面实现    18 [来源:http://www.doc163.com]
4.2管理员功能模块    19
4.2.1管理员管理    20
4.2.2会员信息管理    21
4.2.3车次信息管理    22
4.2.4站台信息管理    25
4.2.5公告管理    28
4.2.6留言信息管理    30
4.2.7修改密码    30
4.2.8退出系统    31
4.3会员功能模块    31
4.3.1我的站台信息    31
4.4前台网站模块    32
4.4.1网站首面    32
4.4.2用户注册    33
4.4.3车次查询    34
4.4.4系统留言板功能    35
第五章 系统测试    36
5.1系统测试目的与意义    36
5.2测试过程    37
5.2.1主页面的登录模块测试    37
5.3其他错误    37
结  论    38
参考文献    39
致  谢    41

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